Cessna Citation Excel

Cessna Citation Excel
Citation XLS
Citation XLS
Constructeur Cessna
Équipage 2
Premier vol
Mise en service Juillet 1998
Production 1 000 ()[1]
Variantes XLS, XLS+ et Ascend
Dimensions
Longueur 16 m
Envergure 16,98 m
Hauteur 5,23 m
Aire alaire 34 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide 5,402 t
Max. au décollage 9,071 t
Passagers 9
Motorisation
Moteurs 2 Pratt & Whitney Canada PW545A
Poussée unitaire 16,9 kN
Performances
Vitesse maximale km/h (Mach 0,75)
Distance franchissable 3 852 km
Plafond 13 716 m
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Le Cessna Citation Excel est un avion d'affaires à turboréacteur construit par Cessna Aircraft Company à Wichita, États-Unis. L'Excel a connu deux évolutions en Citation XLS et Citation XLS+. Une troisième évolution nommée Citation Ascend est annoncée pour 2025.

Histoire

Fidèle à sa politique évolutive, Cessna a conçu le Citation Excel en s'appuyant sur les modèles existants déjà dans leur gamme[2]. Ainsi le modèle 560XL a été conçu comme une passerelle entre deux autres familles de jets Cessna[2],[3] : D'une part le fuselage est dérivé de celui du Citation X (modèle 750), le plus gros du constructeur. Celui-ci a été raccourci d'un peu plus de 6 m mais conserve une section (et donc une hauteur dans la cabine) supérieure aux Cessna de longueur similaire. D'autre part, ses ailes et sa queue ont été développées à partir de celles du Citation Ultra (modèle 560).

Versions

Cockpit du Cessna 560XL.

Le Cessna Citation Excel a été dérivé en trois versions, le Citation XLS, le Citation XLS+ et le Citation Ascend.

  • Le Citation XLS a essentiellement subi une modernisation de son avionique désormais « tout écran » et une remotorisation avec des Pratt & Whitney Canada PW545B, offrant une puissance légèrement supérieure.

Utilisateurs

Accidents et incidents

Le premier accident d'un Citation Excel a eu lieu le au Brésil. L'avion était en approche de l'aéroport de Santos (dans l’État de São Paulo) quand il s'est écrasé, tuant ses cinq passagers et les deux membres de l'équipage. Ce Citation XLS+ était l'avion de campagne d'Eduardo Campos, candidat socialiste à l’élection présidentielle d’octobre 2014 au Brésil[4].

Notes et références

  1. ↑ « Cessna livre son 1 000ème Citation XLS+ », Air et Cosmos,‎ (lire en ligne, consulté le ).
  2. ↑ a et b (en) Kevin O'Leary, « Citation Excel: Evolutionary Excellence », sur forbes.com, (consulté le ).
  3. ↑ (en) « The Cessna 560XL Citation Excel », sur airliners.net (consulté le ).
  4. ↑ « Au Brésil, un candidat à la présidentielle meurt dans un accident d'avion », sur france24.com, (consulté le ).
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Monomoteur
Multimoteur
Citation
Hélicoptères CH-1/CH-4 (en)
Militaire
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Hélicoptères
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Retiré du service dans les années 2000
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