AS 24
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L'AS 24 était un véhicule tricycle militaire à moteur produit par la Fabrique nationale de Herstal dans les années 1960[réf. souhaitée]. Il a été produit à 460 exemplaires[réf. nécessaire] et en entre en service en 1962.
La plupart de ces engins pouvant être pliés pour être aérolargués ont été utilisés par les troupes parachutistes belges, notamment lors de l'opération Dragon Rouge au Congo en 1964.
130 ont été achetés par l'armée de terre française jusqu'à son remplacement à partir de 1984 par le Lohr FL 500[1].
Un exemplaire a été évalué par l'armée américaine en mai 1963[2]. Les unités de largage de l'armée l'ont utilisé en 1965 lors de manœuvres aéroportées (largués par 3)[réf. nécessaire].
Un avion Nord 2501 peut larguer 6 AS 24 par rotation contre seulement 2 jeeps dans les mêmes conditions.
Spécifications
- Passagers : 4, chauffeur inclus.
- Poids : 170 kg
- Charge : 350 kg équipement, passagers et chauffeur inclus.
- Hauteur : 85 cm
- Motorisation : modèle FN 24, 15 ch, 2 cylindres, 2 temps, 246 cm3 (essence + huile)
- Vitesse : 97 km/h
Voir aussi
Sur les autres projets Wikimedia :
- AS 24, sur Wikimedia Commons
Liens externes
- « Max's Scooter Page - Gene Freeman's Hotstuff », sur maxmatic.com (consulté le )
- « Fabrique Nationale dArmes de Guerre », sur 3wheelers.com via Wikiwix (consulté le )
- Etienne, « Schwimmwagen.free.fr Kubelwagen, AS24, King & Country and amphibie luaz », sur schwimmwagen.free.fr (consulté le )
v · m Véhicules militaires français de la guerre froide | |
|---|---|
| Véhicules utilisés par l'Armée de terre française pendant la guerre froide (1947-1989) et aujourd'hui retirés du service, ainsi que les prototypes testés par l'Armée française pendant cette période. | |
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