1 000 kilomètres de Silverstone 1983
1 000 kilomètres de Silverstone 1983
La Porsche 956 de l'écurie Rothmans Porsche ayant remporté les 1 000 kilomètres de Silverstone
Sport | Endurance |
---|---|
Organisateur(s) | FIA |
Édition | 8e |
Lieu(x) | Silverstone Northamptonshire Angleterre Royaume-Uni |
Date | Le |
Participants | 27 |
Affluence | 20 000 spectateus |
Site(s) | Circuit de Silverstone |
Tenant du titre | Martini Lancia |
---|---|
Vainqueur | Rothmans Porsche |
Navigation
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Les 1 000 kilomètres de Silverstone 1983 (officiellement appelé le Grand Prix International 1000 km), disputées le sur le Circuit de Silverstone ont été la deuxième manche du Championnat du monde des voitures de sport 1983 et du Championnat d'Europe des voitures de sport 1983.
Contexte avant la course
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Engagés
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Essais libres
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Qualifications
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La course
Déroulement de l'épreuve
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Classement de la course
Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2],[3].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | C | 2 | Rothmans Porsche | Derek Bell Stefan Bellof | Porsche 956 | D | 212 | 5 h 2 min 42 s 930 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | C | 8 | Marlboro Joest Racing | Bob Wollek Stefan Johansson | Porsche 956 | D | 212 | + 53 s 210 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
3 | C | 14 | GTi Engineering / Canon Racing | Jan Lammers Thierry Boutsen | Porsche 956 | D | 205 | + 7 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
4 | C | 18 | Boss Obermaier Racing | Axel Plankenhorn (de) Hans Heyer Harald Grohs | Porsche 956 | D | 201 | + 11 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | C | 21 | Porsche Kremer Racing | Alan Jones Vern Schuppan | Porsche 956 | G | 201 | + 11 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | C | 42 | Richard Cleare Racing (pl) | Tony Dron (en) Richard Cleare (pl) | Porsche CK5 | D | 197 | + 15 tours |
Porsche Type-935 3,0 l Flat-6 Turbo | ||||||||
7 | C | 39 | Viscount Downe - Pace Petroleum (en) | Ray Mallock Mike Salmon (en) | Nimrod NRA/C2B | A | 184 | + 28 tours |
Aston Martin - DP1229 Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
8 | C | 11 | John Fitzpatrick Racing | John Fitzpatrick David Hobbs | Porsche 956 | G | 180 | + 32 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
9 | C Jr. | 63 | Jolly Club | Carlo Facetti Martino Finotto | Alba AR2 (de) | P | 172 | + 40 tours |
Giannini Carma FF 1,9 l I4 Turbo | ||||||||
10 | B | 89 | Team Castrol | Jens Winther David Mercer Wolfgang Braun | BMW M1 | D | 169 | + 43 tours |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
11 | B | 88 | Racing Team Jürgensen GmbH | Edgar Dören Hans Christian Jürgensen Antoniella Mandelli | BMW M1 | ? | 169 | + 43 tours |
BMW M88/1 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
12 | C | 55 | François Duret | Mike Wilds François Duret Ian Harrower | De Cadenet-Lola | M | 167 | + 45 tours |
Ford Cosworth DFV 3,0 l V8 Atmo | ||||||||
13 | B | 93 | Charles Ivey Racing | John Cooper Paul Smith (en) David Ovey | Porsche 930 | D | 159 | + 53 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
14 | B | 92 | Georg Memminger (de) | Georg Memminger (de) Heinz Kuhn-Weiss (de) | Porsche 930 | D | 149 | + 63 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
15 | B | 98 | Bernd Schiller | Bernd Schiller Günter Steckkönig (de) | Porsche 930 | ? | 148 | + 64 tours |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 41 | EMKA Productions Ltd. | Tiff Needell Jeff Allam Steve O'Rourke | EMKA C83/1 | ? | 165 | Suspension |
Aston Martin-Tickford 5,3 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C | 1 | Rothmans Porsche | Jochen Mass Jacky Ickx | Porsche 956 | D | 114 | Accident |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 52 | Scuderia Sivama | Joe Castellano (de) Duilio Truffo (pl) | Lancia LC1 | D | 98 | Accident |
Lancia 1,4 l I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 51 | Scuderia Sivama | Massimo Sigala Oscar Larrauri | Lancia LC1 | D | 94 | Joint de culasse |
Lancia 1,4 l I4 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 15 | Belga Team Joest Racing | Marc Duez Philippe Martin Jean-Michel Martin | Porsche 936C | D | 77 | Boite de vitesses |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 4 | Martini Lancia | Michele Alboreto Riccardo Patrese | Lancia LC2 | P | 74 | Surchauffe |
Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 12 | New Man Joest Racing | Volkert Merl Clemens Schickentanz Hans Heyer | Porsche 956 | D | 74 | Moteur |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 5 | Martini Lancia | Piercarlo Ghinzani Teo Fabi | Lancia LC2 | P | 54 | Surchauffe |
Ferrari 263C 2,6 l V8 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 47 | Henns' T-Bird Swap Shop | Preston Henn Guy Edwards Rupert Keegan | Porsche 956 | G | 54 | Moteur |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Abd. | C | 35 | Brun Motorsport | Hans-Joachim Stuck Walter Brun | Sehcar C6 | D | 32 | Boite de vitesses |
Ford Cosworth DFV 4,0 l V8 Atmo | ||||||||
Abd. | C Jr. | 60 | Mazdaspeed | Yojiro Terada Pete Lovett (en) | Mazda 717C | D | 32 | Perte de roue |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor Turbo | ||||||||
Abd. | B | 95 | Equipe Alméras Frères | Jean-Marie Alméras Roland Biancone Jacques Guillot | Porsche 930 | M | 7 | Motor |
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | B | 91 | Edgar Dören | Helmut Gall Margie Smith-Haas | Porsche 930 | ? | ||
Porsche Type-930 3,3 l Flat-6 Turbo | ||||||||
Np. | C Jr. | 62 | Manns Racing | David Palmer Roy Baker | Harrier RX83C | A | Joint du rotor | |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor Turbo |
Pole position et record du tour
- Pole position : Stefan Bellof (#2 Rothmans Porsche) en 1 min 13 s 150
- Meilleur tour en course : Riccardo Patrese (#4 Martini Lancia) en 1 min 18 s 390
Tours en tête
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À noter
- Longueur du circuit : 4,719 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 000,342 km
Notes et références
Notes
Références
Articles connexes
- 1 000 kilomètres de Silverstone
- Circuit de Silverstone
- Championnat du monde des voitures de sport 1983
- Championnat d'Europe des voitures de sport 1983
Liens externes
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v · m | |
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Le nom actuel de l'épreuve est 6 Heures de Silverstone, mais dans le passé, l'épreuve était courue sur des distances prédéfinies, telles que 500 km ou 1 000 km. |
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