Otalammen rautatieasema

Otalampi
Otalammen rautatieasema vuonna 2014.
Otalammen rautatieasema vuonna 2014.
Perustiedot
Lyhenne Otp
Rataosa Hyvinkää–Karjaa
Ratakilometri 94+900
Sijainti 60°24.33′N, 24°29.60′E
Osoite Otalammentie 20, 03300 Otalampi
Kunta Vihti
Etäisyydet Hyvinkää 36,1 km
Karjaa 62,9 km
Avattu 8. lokakuuta 1873
Lakkautettu 13. joulukuuta 2009
 • henkilöliikenne  25. syyskuuta 1983
 • tavaraliikenne  1993
Asemarakennus
Suunnittelija Bruno Granholm
Materiaali puu
Rakennettu 1898–1899
Ratapiha
Raiteisto pääraide, ratapiha purettu
Km   Lyh. Liikennepaikat
 Riihimäelle
99,0 Hy Hyvinkää
 Karkkilaan
 Helsinkiin
Hyvinkää (Hangon rata)
Suomen rautatiemuseo
Vantaanjoki
92,5 Vrl Viertola
Valtatie 3:n ylitys
Seututien 130 alitus
90,0 Npo Noppo
Valtatie 25:n ylitys
87,7 Periäinen
85,9 Altian raide
85,5 Rm Rajamäki
80,3 Kiv Kiljava
Seututien 132 alitus
77,1 Röykkä
74,8 Kor Korpi
72,4 Tyrysoja
70,1 Haimoo
66,5 Sel Selki
62,9 Otp Otalampi
Seututien 120 alitus
60,3 Katinhäntä
55,4 Oja Ojakkala
 Olkkalaan (pur.)
Valtatie 2:n alitus
48,4 Nm Nummela
44,8 Hiidenmäki
Seututien 110 ylitys
Valtatie 1:n ylitys
40,8 Mui Muijala
34,8 Lo Lohja
 Lohjan satamaan (pur.)
 Lohjan satamaan
5,0 Loj Lohjanjärvi
Seututien 116 ylitys
31,4 Keskilohja
Valtatie 25:n alitus
24,6 Virkkala
21,5 Krn Kirkniemi
14,8 Mso Mustio
12,8 Ingvalla
7,9 Mel Meltola
 Helsinkiin
0,0 Kr Karjaa
 Turkuun
 Hankoon
Merkkien selitykset
Infobox OK

Otalammen rautatieasema (lyh. Otp) on lakkautettu rautatieliikennepaikka Hanko-Hyvinkää-radalla Vihdissä Otalammen taajamassa. Se avattiin laiturina 8. lokakuuta 1873, kun Hangon ja Hyvinkään välinen yksityisrata otettiin käyttöön. Otalampi kohotettiin laiturista asemaksi 1897. Asemarakennus rakennettiin vuosina 1898–1899 Bruno Granholmin suunnittelemana, ja sitä laajennettiin vuonna 1908. Rakennuksen ulkoasu on pysynyt laajennuksesta lähtien lähes muuttumattomana.[1][2] Asemarakennuksen lisäksi Otalammelle rakennettiin 1908 asemapäällikön talo ja 1910 kaksoisvahtitupa. Asema-alueella on vielä näiden lisäksi tavaramakasiini, yleisökäymälä, sauna-leivintupa, talousrakennuksia sekä vuonna 1934 valmistunut tavarasuoja.[3]

Otalammen merkitys alkoi vähentyä 1940-luvun jälkeen. Henkilöliikenne lakkautettiin 25. syyskuuta 1983 ja tavaraliikenne vuonna 1993. Ratapiha purettiin 1990-luvun puolivälissä.[2] Liikennepaikka lakkautettiin lopullisesti 13. joulukuuta 2009[4].

Museovirasto on luokitellut Otalammen asema-alueen valtakunnallisesti merkittäväksi rakennetuksi kulttuuriympäristöksi.[3]

Lähteet

  1. Valanto, Sirkka: Suomen rautatieasemat vuosina 1857–1920, s. 38. Museovirasto, 1982. ISBN 951-9074-68-6.
  2. a b Iltanen, Jussi: Radan varrella, s. 88. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
  3. a b Otalammen rautatieasema Valtakunnallisesti merkittävät rakennetut kulttuuriympäristöt RKY. Museovirasto. Viitattu 8.8.2020.
  4. Tasoristeys 1/2010 Resiina-lehti. Viitattu 8.8.2020.