Großer Preis von Malaysia 2007
Renndaten | ||
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2. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007 | ||
Name: | 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix | |
Datum: | 8. April 2007 | |
Ort: | Sepang | |
Kurs: | Sepang International Circuit | |
Länge: | 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km
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Wetter: | trocken | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari |
Zeit: | 1:35,748 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes |
Zeit: | 1:36,701 min (Runde 22) | |
Podium | ||
Erster: | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes |
Zweiter: | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes |
Dritter: | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari |
Der Große Preis von Malaysia 2007 (offiziell 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 8. April auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.
Berichte
Hintergrund
Nach dem Großen Preis von Australien führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Fernando Alonso und mit vier Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit einem Punkt vor Ferrari und mit neun Punkten vor BMW Sauber.
Mit Alonso, Giancarlo Fisichella, Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.
Training
Die letzten sieben Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2006 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Sebastian Vettel (BMW Sauber) und Kazuki Nakajima (Williams) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.
Im ersten freien Training fuhr Felipe Massa mit 1:34,972 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Hamilton.
Am Nachmittag fuhr Massa mit 1:35,780 Minuten erneut Bestzeit. Zweiter wurde Fisichella, Heikki Kovalainen Dritter.
Im letzten freien Training wurde Hamilton mit 1:34,811 Minuten Erster vor Massa und Alonso.
Qualifikation
Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Alonso fuhr mit 1:34,942 Minuten die beste Rundenzeit. Die beiden Spyker, Alexander Wurz, Rubens Barrichello, Anthony Davidson und Scott Speed schieden aus.
Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war erneut Alonso mit 1:34,057 Minuten Schnellster. Die beiden Renault, David Coulthard, Takuma Satō, Jenson Button und Vitantonio Liuzzi schieden aus.
Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Massa mit 1:35,043 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich seine vierte Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Räikkönen.
Rennen
Barrichello startete vom letzten Platz aus, er war nach einem Motorwechsel von Startplatz 19 auf 22 zurückversetzt worden. Coulthard konnte seinen Startplatz behalten, nachdem die FIA irrtümlich einen Motorwechsel gemeldet hatte.[1][2]
Alonso, auf Platz zwei gestartet, konnte bereits kurz nach dem Start an Massa vorbei in Führung gehen. Hamilton fiel kurz zurück, konnte dann aber sowohl an Räikkönen als auch an Massa vorbeiziehen. Hamilton verteidigte seinen zweiten Platz und ermöglichte Alonso so, seine Führung deutlich auszubauen. Massa konnte in Runde vier Hamilton kurzzeitig überholen, verlor jedoch im Mittelsektor seine Position wieder an Hamilton. Nach einem weiteren Versuch, in Runde sechs Hamilton anzugreifen, kam Massa durch einen Fahrfehler von der Strecke ab, büßte zwei Plätze ein und landete hinter Räikkönen und Nick Heidfeld. In der Folge konnten die Ferrari Heidfeld bzw. Hamilton nicht mehr unter Druck setzen. Auch die Boxenstopps brachten keine Veränderungen.
Adrian Sutil fiel nach einer Berührung mit einem Honda-Piloten bereits in der ersten Runde aus. Ralf Schumacher fiel auf Rang 13 zurück. Heidfeld und Nico Rosberg konnten ihre Positionen halten. Wurz gelang es, sich mit zahlreichen Überholmanövern bis auf Rang neun vorzuarbeiten. Nach seinem zweiten Boxenstopp fiel er zurück, konnte sich aber noch vor Mark Webber halten. Rosberg, der lange Zeit auf Platz fünf lag, fiel in Runde 42 mit Hydraulikschaden aus.
Alonso fuhr zu einem ungefährdeten Sieg. Hamilton wurde Zweiter, knapp vor Räikkönen. Vierter wurde Heidfeld vor Massa, Fisichella wurde Sechster, Jarno Trulli landete auf Platz sieben. Den letzten Punkt sicherte sich Kovalainen.
Ralf Schumacher landete auf Rang 15, nachdem er Mitte des Rennens zwischen zwei langsamen Hondas festsaß. Robert Kubica kam wegen Problemen mit dem Fahrzeug zu einem frühen Boxenstopp. Er fiel weit zurück und wurde nach einem Dreher nur 18. Coulthard stellte sein Fahrzeug wegen Bremsproblemen in Runde 36 ab. Christijan Albers fiel bereits in Runde sieben mit Getriebeproblemen und Überhitzung aus, die Boxengasse seines Team wurde verqualmt.[3]
In der Fahrerwertung übernahm Alonso die Führung vor Räikkönen und Hamilton. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.
Meldeliste
- Anmerkungen
- ↑ a b Vettel fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Heidfeld.
- ↑ a b Nakajima fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Wurz.
Klassifikation
Qualifying
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Q3 | Start |
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01 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 1:35,340 | 1:34,454 | 1:35,043 | 01 |
02 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:34,942 | 1:34,057 | 1:35,310 | 02 |
03 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 1:35,138 | 1:34,687 | 1:35,479 | 03 |
04 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 1:35,028 | 1:34,650 | 1:36,045 | 04 |
05 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 1:35,617 | 1:35,203 | 1:36,543 | 05 |
06 | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:35,755 | 1:35,380 | 1:36,829 | 06 |
07 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 1:35,294 | 1:34,739 | 1:36,896 | 07 |
08 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 1:35,666 | 1:35,255 | 1:36,902 | 08 |
09 | Deutschland Ralf Schumacher | Japan Toyota | 1:35,736 | 1:35,595 | 1:37,078 | 09 |
10 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 1:35,727 | 1:35,579 | 1:37,345 | 10 |
11 | Finnland Heikki Kovalainen | Frankreich Renault | 1:36,092 | 1:35,630 | – | 11 |
12 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 1:35,755 | 1:35,706 | – | 12 |
13 | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Renault | 1:35,730 | 1:35,766 | – | 13 |
14 | Japan Takuma Satō | Japan Super Aguri-Honda | 1:36,430 | 1:35,945 | – | 14 |
15 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 1:35,913 | 1:36,088 | – | 15 |
16 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:36,140 | 1:36,145 | – | 16 |
17 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Italien Toro Rosso-Ferrari | 1:36,430 | – | – | 17 |
18 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Japan Super Aguri-Honda | 1:36,816 | – | – | 18 |
19 | Brasilien Rubens Barrichello[A 1] | Japan Honda | 1:36,827 | – | – | 22 |
20 | Osterreich Alexander Wurz | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 1:37,326 | – | – | 19 |
21 | Niederlande Christijan Albers | Niederlande Spyker-Ferrari | 1:38,279 | – | – | 20 |
22 | Deutschland Adrian Sutil | Niederlande Spyker-Ferrari | 1:38,415 | – | – | 21 |
- Anmerkungen
- ↑ Barrichello erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
Rennen
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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01 | Spanien Fernando Alonso | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 2 | 1:32:14,930 | 02 | 1:36,861 (42.) |
02 | Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton | Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes | 56 | 2 | + 17,557 | 04 | 1:36,701 (22.) |
03 | Finnland Kimi Räikkönen | Italien Ferrari | 56 | 2 | + 18,339 | 03 | 1:37,228 (40.) |
04 | Deutschland Nick Heidfeld | Deutschland BMW Sauber | 56 | 2 | + 33,777 | 05 | 1:37,417 (55.) |
05 | Brasilien Felipe Massa | Italien Ferrari | 56 | 2 | + 36,705 | 01 | 1:37,199 (42.) |
06 | Italien Giancarlo Fisichella | Frankreich Renault | 56 | 2 | + 1:05,638 | 12 | 1:37,879 (44.) |
07 | Italien Jarno Trulli | Japan Toyota | 56 | 2 | + 1:10,132 | 08 | 1:38,016 (40.) |
08 | Finnland Heikki Kovalainen | Vereinigtes Konigreich Renault | 56 | 2 | + 1:12,015 | 11 | 1:37,810 (41.) |
09 | Osterreich Alexander Wurz | Frankreich Williams-Toyota | 56 | 2 | + 1:29,924 | 19 | 1:37,864 (19.) |
10 | Australien Mark Webber | Osterreich Red Bull-Renault | 56 | 2 | + 1:33,556 | 10 | 1:38,540 (55.) |
11 | Brasilien Rubens Barrichello | Japan Honda | 55 | 2 | + 1 Runde | 22 | 1:38,566 (32.) |
12 | Vereinigtes Konigreich Jenson Button | Japan Honda | 55 | 2 | + 1 Runde | 15 | 1:38,658 (54.) |
13 | Japan Takuma Satō | Japan Super Aguri-Honda | 55 | 2 | + 1 Runde | 14 | 1:38,496 (37.) |
14 | Vereinigte Staaten Scott Speed | Italien Toro Rosso-Ferrari | 55 | 2 | + 1 Runde | 17 | 1:39,098 (54.) |
15 | Deutschland Ralf Schumacher | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 55 | 2 | + 1 Runde | 09 | 1:39,243 (52.) |
16 | Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson | Japan Super Aguri Honda | 55 | 2 | + 1 Runde | 18 | 1:39,566 (32.) |
17 | Italien Vitantonio Liuzzi | Italien Toro Rosso-Ferrari | 55 | 3 | + 1 Runde | 16 | 1:38,447 (21.) |
18 | Polen Robert Kubica | Deutschland BMW Sauber | 55 | 2 | + 1 Runde | 07 | 1:38,874 (53.) |
– | Deutschland Nico Rosberg | Vereinigtes Konigreich Williams-Toyota | 42 | 2 | DNF | 06 | 1:37,704 (18.) |
– | Vereinigtes Konigreich David Coulthard | Osterreich Red Bull-Renault | 36 | 1 | DNF | 13 | 1:38,098 (28.) |
– | Niederlande Christijan Albers | Niederlande Spyker-Ferrari | 7 | 0 | DNF | 20 | 1:41,495 (05.) |
– | Deutschland Adrian Sutil | Niederlande Spyker-Ferrari | 0 | 0 | DNF | 21 | – |
WM-Stände nach dem Rennen
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
Fahrerwertung
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Konstrukteurswertung
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Weblinks
- Wochenendstatistiken bei Motorsport-Total.com
Einzelnachweise
- ↑ Stracke, Hust: Formel Verwirrung: Doch kein Motorwechsel bei Coulthard. 7. April 2007, 14:27 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
- ↑ Inga Stracke: Motorwechsel bei zwei Fahrern. 7. April 2007, 12:14 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
- ↑ Christian Nimmervoll: Coole Silberpfeile feiern Doppelsieg in Malaysia. 8. April 2007. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)