Bundesstraße 503

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Bundesstraße 503 in Deutschland
Bundesstraße 503
Karte
Verlauf der B 503

  • Alle Koordinaten:
  • OSM
  • WikiMap
Basisdaten
Betreiber: Deutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Kiel
(54° 20′ 55″ N, 10° 7′ 13″ O54.34870285558310.120253562927)
Straßenende: Schwedeneck-Sprenge
(54° 27′ 14″ N, 10° 6′ 0″ O54.45393610513810.09993314743)
Gesamtlänge: 13,1 km

Bundesland:

  • Schleswig-Holstein
Die B 503 in Kiel-Holtenau nahe dem Flughafen
Straßenverlauf
Sprenge (Schwedeneck), L 44, L 45
Dänischenhagen, K 18, K 19
Dänischenhagener Mühlenau
Altenholz, K 5, L 254
Bahnstrecke Neuwittenbek–Kiel Schusterkrug
Kiel-Schilksee, K 17, K 95, K 96
Kiel-Flughafen, K 5
Kiel-Holtenau, K 22, K 19
Holtenauer Hochbrücken
Nord-Ostsee-Kanal
Wiker Knoten, K 15, K 29, K 32
Kiel-Projensdorf, K 10
Beginn der Kraftfahrstraße
Kiel-Projensdorf
Westring B76, K 10
Ende der Kraftfahrstraße

Die Bundesstraße 503 (Abkürzung: B 503) ist eine deutsche Bundesstraße in Schleswig-Holstein. Sie führt auf dem Westufer der Kieler Förde von der Landeshauptstadt Kiel nach Norden in den Dänischen Wohld.

Überblick

  • Länge: 13,1 km
  • Anfangspunkt: Kiel
  • Endpunkt: Sprenge (Schwedeneck)

Verlauf

Karte
Verlauf der B 503
  • Kiel, an der B 76 (0,0 km)
    • DTV 40.000 bis 44.000 Kfz/24h, SV-Anteil 2,6 Prozent.[1] Zwischen Kiel-Wik K15 und Kiel-Projensdorf, K10 ist die einzige in Betrieb befindliche Dauerzählstelle der B503, hier werden 45.000 Kfz/24h und 1100 Fz/24h Schwerverkehr (Stand 2018) ermittelt.[2]
  • K22, Immelmannstraße, Kiel-Holtenau
    • DTV 45.000 Kfz/24h[1]
  • K5, Boelckestraße, Kiel-Flughafen (4,6 km)
    • DTV 31.000 Kfz/24h[1]
  • K17/K18, Fördestraße, Altenholzer Straße
    • DTV 14.000 Kfz/24h[1]
  • K5 Uhlenhorster Weg Kiel-Pries
  • K18/K19, Dänischenhagen (9,8 km)
    • DTV 5.000 Kfz/24h, SV-Anteil 1,7 %[1]
  • L45, Sprenge (13,1 km)

Geschichte/Weiteres

Die Bundesstraße 503 wurde im Zuge der Olympischen Spiele 1972 als Zubringer für die Wettkampfstätten in Kiel-Schilksee realisiert. Sie geht heute im Gemeindegebiet von Schwedeneck in die L 45 über, in Krusendorf geht diese in die L 285 über, die kurz vor Eckernförde an die Bundesstraße 76 angeschlossen ist.

Im Rahmen der Baumaßnahmen entstand parallel zur als Eisengitter-Tragwerk erstellten Prinz-Heinrich-Brücke eine zweite Überquerung des Nord-Ostsee-Kanals, die autobahnähnlich ausgebaut war. Die historische Brücke diente dann als Gegenfahrbahn, bis sie Anfang der 1990er Jahre wegen Baufälligkeit durch einen Neubau ersetzt wurde.

Im Kieler Stadtgebiet führte die Bundesstraße als Westring bis an die Eckernförder Straße, im Zuge des Neubaus der B 76 wurde jedoch der gesamte Westring zur Kreisstraße K10 herabgestuft, sodass die B 503 heute am Holstein-Stadion endet und dort in die neue B 76 einmündet.

Weblinks

Commons: Bundesstraße 503 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

  1. ↑ a b c d e Dauerzählstelle: Kiel-Holtenau 2. In: Automatische Zählstellen 2021. Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt), 2023. Auf BASt.de, abgerufen am 8. September 2023.
  2. ↑ bast.de Zählstelle 1112
Grundnetz:
1–99:

B 1 • B 2 • B 2 R • B 3 • B 4 • B 4 R • B 5 • B 6 • B 7 • B 8 • B 9 • B 10 • B 11 • B 12 • B 13 • B 14 • B 15 • B 16 • B 17 • B 19 • B 20 • B 21 • B 22 • B 23 • B 25 • B 26 • B 27 • B 28 • B 29 • B 30 • B 31 • B 32 • B 33 • B 34 • B 35 • B 36 • B 37 • B 38 • B 39 • B 40 • B 41 • B 42 • B 43 • B 44 • B 45 • B 47 • B 48 • B 49 • B 50 • B 51 • B 52 • B 53 • B 54 • B 55 • B 56 • B 57 • B 58 • B 59 • B 61 • B 62 • B 63 • B 64 • B 65 • B 66 • B 67 • B 68 • B 69 • B 70 • B 71 • B 72 • B 73 • B 74 • B 75 • B 76 • B 77 • B 79 • B 80 • B 81 • B 82 • B 83 • B 84 • B 85 • B 86 • B 87 • B 88 • B 89 • B 90 • B 91 • B 92 • B 93 • B 94 • B 95 • B 96 • B 97 • B 98 • B 99

100–199:

B 100 • B 101 • B 102 • B 103 • B 104 • B 105 • B 106 • B 107 • B 108 • B 109 • B 110 • B 111 • B 112 • B 113 • B 115 • B 122 • B 156 • B 158 • B 166 • B 167 • B 168 • B 169 • B 170 • B 171 • B 172 • B 173 • B 174 • B 175 • B 176 • B 178 • B 179 • B 180 • B 181 • B 182 • B 183 • B 184 • B 185 • B 186 • B 187 • B 188 • B 189 • B 190 • B 191 • B 192 • B 193 • B 194 • B 195 • B 196 • B 197 • B 198 • B 199

200–299:

B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 210 • B 211 • B 212 • B 213 • B 214 • B 215 • B 216 • B 217 • B 218 • B 219 • B 220 • B 221 • B 223 • B 224 • B 225 • B 226 • B 227 • B 228 • B 229 • B 230 • B 231 • B 233 • B 234 • B 235 • B 236 • B 237 • B 238 • B 239 • B 240 • B 241 • B 242 • B 243 • B 244 • B 245 • B 246 • B 247 • B 248 • B 249 • B 250 • B 251 • B 252 • B 253 • B 254 • B 255 • B 256 • B 257 • B 258 • B 259 • B 260 • B 261 • B 262 • B 263 • B 264 • B 265 • B 266 • B 267 • B 268 • B 269 • B 270 • B 271 • B 272 • B 273 • B 274 • B 275 • B 276 • B 277 • B 278 • B 279 • B 281 • B 282 • B 283 • B 284 • B 285 • B 286 • B 287 • B 288 • B 289 • B 290 • B 291 • B 292 • B 293 • B 294 • B 295 • B 296 • B 297 • B 298 • B 299

300–399:

B 300 • B 301 • B 303 • B 304 • B 305 • B 306 • B 307 • B 308 • B 310 • B 311 • B 312 • B 313 • B 314 • B 315 • B 316 • B 317 • B 318 • B 319 • B 320 • B 321 • B 322 • B 323 • B 324 • B 326 • B 327 • B 328 • B 378 • B 388 • B 392 • B 399

400–499:

B 400 • B 401 • B 402 • B 403 • B 404 • B 405 • B 406 • B 407 • B 408 • B 410 • B 411 • B 412 • B 413 • B 414 • B 415 • B 416 • B 417 • B 418 • B 419 • B 420 • B 421 • B 422 • B 423 • B 424 • B 426 • B 427 • B 428 • B 429 • B 430 • B 431 • B 432 • B 433 • B 436 • B 437 • B 438 • B 439 • B 440 • B 441 • B 442 • B 443 • B 444 • B 445 • B 446 • B 447 • B 448 • B 449 • B 450 • B 451 • B 452 • B 453 • B 454 • B 455 • B 456 • B 457 • B 458 • B 459 • B 460 • B 461 • B 462 • B 463 • B 464 • B 465 • B 466 • B 467 • B 468 • B 469 • B 470 • B 471 • B 472 • B 473 • B 474 • B 475 • B 476 • B 477 • B 478 • B 480 • B 481 • B 482 • B 483 • B 484 • B 485 • B 486 • B 487 • B 489 • B 491 • B 492 • B 493 • B 494 • B 495 • B 496 • B 497 • B 498

500–599:

B 500 • B 501 • B 502 • B 503 • B 504 • B 505 • B 506 • B 507 • B 508 • B 509 • B 510 • B 511 • B 512 • B 513 • B 514 • B 515 • B 516 • B 517 • B 518 • B 519 • B 521 • B 522 • B 523 • B 525 • B 528 • B 532 • B 533 • B 535 • B 588

600–:

B 611

Ergänzungsstrecken:

B 1a • B 3n • B 11a • B 12n • B 13n • B 15n • B 16a • B 26a • B 27a • B 31a • B 33a • B 38a • B 39a • B 40a • B 43a • B 47a • B 47n • B 54n • B 55a • B 56n • B 62n • B 66n • B 96a • B 96b • B 158a • B 172a • B 172n • B 178n • B 183a • B 187a • B 243a • B 245a • B 246a • B 248a • B 299a • B 410n • B 466a • B 480n

Geplante Strecken:

B 4f • B 26n • B 29a • B 64n • B 71n • B 87n • B 117 • B 131n • B 189n • B 190n • B 210n • B 212n • B 325 • B 474n • B 475n

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

B 4a • B 6n • B 7a • B 14n • B 16n • B 18 • B 18a • B 24 • B 28a • B 46 • B 60 • B 61n • B 67n • B 72a • B 74n • B 96n • B 112n • B 196a • B 204 • B 210a • B 222 • B 227n • B 232 • B 277a • B 280 • B 281a • B 302 • B 305a • B 309 • B 340 • B 409 • B 425 • B 434 • B 435 • B 479 • B 488 • B 490 • B 499 • B 520 • B 524 • B 530 • B E • B R • B S • B Z

Verworfene
Planung:

B 2a • B 156a • B 160

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V
Straßen in Schleswig-Holstein
Autobahnen:

A 1 • A 7 • A 20 • A 21 • A 23 • A 24 • A 25 • A 210 • A 215 • A 226

Bundesstraßen:

B 4 • B 5 • B 75 • B 76 • B 77 • B 104 • B 199 • B 200 • B 201 • B 202 • B 203 • B 205 • B 206 • B 207 • B 208 • B 209 • B 404 • B 430 • B 431 • B 432 • B 495 • B 501 • B 502 • B 503

Ehemalige Strecken:
Umwidmung:

A 205 • B 204 • B 433 • B 434 • B 435

Verworfene
Planung:

A 22 • A 227 • A 263

Kursiv dargestellte Strecken existieren weiterhin in anderen Bundesländern
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