12-Stunden-Rennen von Sebring 1996
Das 44. 12-Stunden-Rennen von Sebring, auch 44th Annual Exxon Superflo 12 Hours of Sebring presented by Aurora, Sebring International Raceway, fand am 17. März 1996 auf dem Sebring International Raceway statt und war der zweite Wertungslauf der IMSA-GT-Serie dieses Jahres.
Vor dem Rennen
Die IMSA-GT-Saison begann traditionell mit dem 24-Stunden-Rennen von Daytona, das Wayne Taylor, Scott Sharp und Jim Pace auf einem Riley & Scott Mk III für sich entscheiden konnten. Die Rennserie umfasste in diesem Jahr 14 Wertungsläufe, einen weniger als im Jahr davor. Nach wie vor kämpfte die IMSA mit den mangelnden Engagements internationaler Sportwagenteams und mit rückläufigen Zuschauerzahlen. Ausgenommen von diesem Rückgang war das Rennen in Sebring. Die älteste Veranstaltung innerhalb der IMSA-Rennen war inzwischen das wichtigste Sportwagenrennen in Nordamerika geworden.
Das Rennen
Im Training erzielte Max Papis im Momo-Ferrari 333SP die schnellste Rundenzeit. Papis, der 1995 für Arrows sieben Rennen in der Formel-1-Weltmeisterschaft bestritten hatte, war nach seinem Auftritt in Daytona schlagartig in der US-amerikanischen Motorsportszene bekannt geworden. Seit dem Rennen auf dem Daytona International Speedway nennen ihn die US-amerikanischen Rennfans „Mad Max“. Papis fuhr den Ferrari 333SP mit der Startnummer 31. Vor seinem letzten Stint lag der Wagen zwar an der zweiten Stelle, war aber nach einem Unfall schwer angeschlagen. Die Karosserie wurde mehr oder weniger nur noch durch Klebeband zusammengehalten. Dennoch lieferte Papis eine Vorstellung der Spitzenklasse. Erst rundete er sich zurück (in Führung lag der Riley & Scott Mk IIII, gefahren von Wayne Taylor), dann reduzierte er seinen Rückstand durch eine Reihe von Rekordrunden auf wenige Sekunden. Taylor schleppte seinen Prototyp, der an einem überhitzten Motor litt, nur mehr langsam um den Kurs. Was Taylor, der nun auch am Limit fuhr, schlussendlich rettete, war der enorme Benzinverbrauch des Ferrari, ausgelöst durch die Rekordrunden von Papis. Als Papis wenige Runden vor Schluss noch einmal zum Tanken kam, erlebte das Rennen eines seiner erstaunlichsten Ereignisse. Papis raste mit vollem Speed – gemessen wurden 320 km/h – durch die Boxengasse (ein Geschwindigkeitslimit wurde erst ein Jahr später eingeführt), um sich Sprit zu holen. Er verlor das Rennen mit knapp einer Minute Rückstand auf Taylor.
In Sebring war seine Qualifikationszeit um vier Sekunden schneller als die von Michele Alboreto im Jahr davor. Seine Rundenzeit von 1:50.453 Minuten entsprach einem Schnitt von 188,832 km/h. Im Rennen gab es wieder ein Duell um dem Gesamtsieg zwischen dem Doyle Racing Riley & Scott MK III, wo Eric van de Poele dritter Fahrer war, und dem Momo-Ferrari 333SP, der erneut mit dem Erfolg der Doyle Mannschaft endete.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WSC | 4 | Vereinigte Staaten Doyle Racing | Sudafrika Wayne Taylor Belgien Eric van de Poele Vereinigte Staaten Jim Pace | Riley & Scott Mk III | 334 | ||
2 | WSC | 3 | Vereinigte Staaten Scandia Engineering | Vereinigte Staaten Andy Evans Italien Mauro Baldi Italien Michele Alboreto | Ferrari 333SP | 330 | ||
3 | WSC | 30 | Italien Momo Corse | Italien Giampiero Moretti Italien Massimiliano Papis Belgien Didier Theys | Ferrari 333SP | 325 | ||
4 | WSC | 63 | Vereinigte Staaten Downing Atlanta | Vereinigte Staaten Butch Hamlet Vereinigte Staaten Barry Waddell Vereinigte Staaten Jim Downing | Kudzu DLM | 318 | ||
5 | WSC | 63 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Vereinigtes Konigreich Andy Wallace Vereinigte Staaten Butch Leitzinger | Riley & Scott Mk III | 314 | ||
6 | GTS-1 | 74 | Vereinigte Staaten Champion Porsche | Deutschland Hans-Joachim Stuck Kanada Bill Adam | Porsche 911 GT2 Evo | 309 | ||
7 | GTS-1 | 1 | Vereinigte Staaten Brix Racing | Vereinigte Staaten Darin Brassfield Vereinigte Staaten Brian Cunningham Vereinigte Staaten Irv Hoerr | Oldsmobile Aurora | 305 | ||
8 | GTS-1 | 56 | Vereinigte Staaten Martin Snow | Vereinigte Staaten Martin Snow Vereinigte Staaten Dennis Aase Costa Rica Jorge Trejos | Porsche 911 GT2 | 302 | ||
9 | GTS-1 | 72 | Vereinigte Staaten Champion Porsche | Vereinigte Staaten John Fergus Vereinigtes Konigreich Derek Bell | Porsche 911 Turbo | 302 | ||
10 | GTS-1 | 48 | Vereinigte Staaten Chapman Root | Vereinigte Staaten David Murry Vereinigte Staaten Chapman Root Vereinigte Staaten Charles Nearburg | Porsche 911 Turbo | 301 | ||
11 | GTS-2 | 99 | Vereinigte Staaten Schumacher Racing | Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim Vereinigte Staaten Will Pace Vereinigte Staaten Larry Schumacher | Porsche 911 Carrera RSR | 294 | ||
12 | GTS-1 | 99 | Vereinigte Staaten Canaska Southwind Motorsports | Vereinigte Staaten Joe Varde Vereinigte Staaten George Robinson Kanada Victor Sifton | Dodge Viper GTS-R | 294 | ||
13 | WSC | 0 | Vereinigte Staaten Auto Toy Store | Vereinigtes Konigreich Justin Bell Deutschland Gustl Spreng Vereinigte Staaten Morris Shirazi | Spice HC94 | 292 | ||
14 | GTS-2 | 93 | Ecuador Ecuador Mobil 1 Racing | Ecuador Henry Taleb Ecuador Jean-Pierre Michelet Neuseeland Rob Wilson | Nissan 240SX | 291 | ||
15 | GTS-2 | 07 | Vereinigte Staaten Prototype Technology Group | Osterreich Dieter Quester Vereinigte Staaten Pete Halsmer Deutschland Manfred Wollgarten Costa Rica Javier Quiros | BMW M3 | 288 | ||
16 | GTS-2 | 78 | Vereinigte Staaten Team A.R.E. | Vereinigte Staaten Cort Wagner Vereinigte Staaten Mike Doolin Vereinigte Staaten Kelly Collins Vereinigte Staaten Brent Martini | Porsche 911 Carrera RSR | 288 | ||
17 | GTS-1 | 5 | Vereinigte Staaten Brix Racing | Vereinigte Staaten Joe Pezza Vereinigte Staaten Charles Morgan Vereinigte Staaten Rob Morgan | Oldsmobile Aurora | 287 | ||
18 | GTS-1 | 69 | Deutschland Gustl Spreng | Vereinigte Staaten Ray Mummery Deutschland Fritz Wegener Deutschland Kersten Jodexnis | Porsche 993 Carrera Turbo | 278 | ||
19 | GTS-1 | 17 | Vereinigte Staaten Art Pilla | Vereinigte Staaten Art Pilla Vereinigte Staaten Oma Kimbrough Vereinigte Staaten Mike Bavaro | Porsche 911 GT2 Evo | 273 | ||
20 | GTS-2 | 57 | Vereinigte Staaten Kryderacing | Vereinigte Staaten Reed Kryder Vereinigte Staaten Frank Del Vecchio | Nissan 240SX | 271 | ||
21 | GTS-2 | 73 | Vereinigte Staaten Jack Lewis Enterprises | Vereinigte Staaten Jack Lewis Vereinigte Staaten Peter Uria Puerto Rico Edison Lluch | Porsche 911 Carrera RSR | 271 | ||
22 | GTS-2 | 86 | Vereinigte Staaten G & W Motorsports | Vereinigte Staaten Steve Marshall Vereinigte Staaten Danny Marshall Vereinigte Staaten John Biggs Vereinigte Staaten Weldon Scrogham | Porsche 964 Carrera Cup | 265 | ||
23 | GTS-2 | 46 | Vereinigte Staaten Rob Collings | Vereinigte Staaten John Drew Vereinigte Staaten James Nelson Vereinigte Staaten Rob Collings Vereinigte Staaten Bruce Harrison | Porsche 911 Carrera RS Cup | 262 | ||
24 | WSC | 16 | Vereinigte Staaten Dyson Racing | Vereinigte Staaten John Paul junior Vereinigte Staaten Rob Dyson Vereinigtes Konigreich James Weaver | Riley & Scott Mk III | 262 | ||
25 | WSC | 7 | Vereinigte Staaten Bobby Brown Motorsports | Vereinigte Staaten Elliott Forbes-Robinson Vereinigte Staaten John Schneider Vereinigte Staaten Don Bell | Spice HC94 | 261 | ||
26 | GTS-2 | 24 | Vereinigte Staaten Alex Job Racing | Vereinigte Staaten Charles Slater Vereinigte Staaten Ron Finger Vereinigte Staaten John Rutherford | Porsche 911 | 240 | ||
27 | GTS-2 | 52 | Vereinigte Staaten Andy Strasser | Vereinigte Staaten Andy Strasser Vereinigte Staaten Kevin Wheeler Vereinigte Staaten Alan Ludwig Vereinigte Staaten John Bourassa | Porsche 911 Carrera RSR | 237 | ||
28 | GTS-1 | 6 | Peru Juan Dibos | Peru Eduardo Dibos Dominikanische Republik Luis Mendez Vereinigte Staaten Bill Auberlen | Ford Mustang | 236 | ||
29 | GTS-1 | 92 | Vereinigte Staaten Hoyt Overbagh | Italien Mauro Casadei Italien Gianni Biava Vereinigte Staaten Mark Montgomery Vereinigte Staaten Hoyt Overbagh Vereinigte Staaten Robert McElheny | Chevrolet Camaro | 230 | ||
30 | GTS-1 | 98 | Vereinigte Staaten Canaska Southwind Motorsports | Kanada Trevor Seibert Vereinigte Staaten Mark Dismore Vereinigte Staaten Price Cobb | Dodge Viper GTS-R | 205 | ||
31 | GTS-2 | 42 | Vereinigte Staaten Simon Gregg | Vereinigte Staaten Simon Gregg Vereinigte Staaten Max Schmidt Vereinigte Staaten Jarett Freeman | Porsche 993 Supercup | 201 | ||
32 | GTS-2 | 58 | Vereinigte Staaten Pro Technik Racing | Vereinigte Staaten Sam Shalala Vereinigte Staaten Jim Matthews Vereinigte Staaten Mark Hillestad Vereinigte Staaten Matt Turner Vereinigte Staaten Walt Bohren | Porsche 911 | 189 | ||
33 | GTS-1 | 53 | Vereinigte Staaten Rehabworks | Vereinigte Staaten David Rubins Vereinigte Staaten Leonard McQue Vereinigte Staaten Ted Kempgens Vereinigte Staaten Gary Davis | Chevrolet Camaro | 188 | ||
34 | GTS-1 | 87 | Vereinigte Staaten Simon Gregg | Vereinigte Staaten John Annis Vereinigte Staaten Bob Boudinot Vereinigte Staaten David Donovan | Chevrolet Camaro | 171 | ||
Ausgefallen | ||||||||
35 | GTS-2 | 27 | Vereinigte Staaten Jack Refenning | Vereinigte Staaten Jack Refenning Vereinigte Staaten Tim Vargo Vereinigte Staaten Brady Refenning | Porsche 993 Supercup | 247 | ||
36 | GTS-1 | 91 | Vereinigte Staaten Rock Valley Oil & Chemical Co. | Vereinigte Staaten Stu Hayner Vereinigte Staaten John Heinricy Vereinigte Staaten Roger Schramm | Chevrolet Camaro | 246 | ||
37 | GTS-2 | 25 | Italien Angelo Cilli | Vereinigte Staaten Anthony Lazzaro Italien Angelo Cilli Vereinigte Staaten Mike Fitzgerald | Porsche 911 | 246 | ||
38 | WSC | 9 | Vereinigte Staaten Scott Schubot | Vereinigte Staaten Scott Schubot Frankreich Jérôme Policand | Courage C41 | 239 | ||
39 | WSC | 51 | Vereinigte Staaten Fantasy Junction | Vereinigte Staaten Bruce Trenery Vereinigtes Konigreich Nigel Smith Vereinigte Staaten Kent Painter | Cannibal | 233 | ||
40 | GTS-1 | 09 | Deutschland Konrad Motorsport | Vereinigte Staaten Charles Mendez Deutschland Franz Konrad Brasilien Antônio de Azevedo Hermann Tschechien Karel Dolejší Deutschland André Ahrlé | Porsche 911 GT2 Evo | 192 | ||
41 | GTS-2 | 89 | Vereinigte Staaten Philip Collin | Vereinigte Staaten Philip Collin Vereinigte Staaten Kevin Buckler Vereinigte Staaten Joe Cogbill | Porsche 911 | 186 | ||
42 | GTS-1 | 35 | Vereinigte Staaten Bill McDill | Vereinigte Staaten Richard McDill Vereinigte Staaten Bill McDill Vereinigte Staaten Tom Juckette | Chevrolet Camaro | 173 | ||
43 | GTS-2 | 54 | Kanada Doug Trott | Kanada Doug Trott Kanada Rick Bye Vereinigte Staaten John Ruther Vereinigte Staaten Philip Kubik | Porsche 993 Cup 3.8 RSR | 171 | ||
44 | WSC | 2 | Vereinigte Staaten Screaming Eagles Racing | Vereinigte Staaten Johnny O’Connell Vereinigte Staaten Craig Nelson Vereinigte Staaten Dan Clark | Riley & Scott Mk III | 147 | ||
45 | GTS-2 | 06 | Vereinigte Staaten Prototype Technology Group | Vereinigte Staaten David Donohue Costa Rica Javier Quiros | BMW M3 | 114 | ||
46 | GTS-2 | 88 | Vereinigte Staaten Douglas Campbell | Vereinigte Staaten Ralph Thomas Vereinigte Staaten Douglas Campbell Vereinigte Staaten John Bourassa | Mazda RX-7 | 109 | ||
47 | GTS-2 | 55 | Schweiz Stadler Motorsport | Schweiz Lilian Bryner Schweiz Enzo Calderari Deutschland Ulli Richter | Porsche 911 Carrera RSR | 99 | ||
48 | WSC | 43 | Vereinigte Staaten Lee Payne Racing | Kanada Ross Bentley Vereinigte Staaten Lee Payne Frankreich Franck Fréon | Riley & Scott Mk III | 97 | ||
49 | GTS-1 | 34 | Vereinigte Staaten Gary Smith | Vereinigte Staaten Gary Smith Vereinigte Staaten David Rankin Vereinigte Staaten Luis Sereix | Chevrolet Camaro | 81 | ||
50 | GTS-2 | 22 | Frankreich Eurosport Racing | Vereinigte Staaten Bohdan Kroczek Vereinigte Staaten Gerry Petroskey | Porsche 911 GT2 | 78 | ||
51 | GTS-2 | 26 | Vereinigte Staaten Alex Job Racing | Vereinigte Staaten Tom Hessert Vereinigte Staaten Hurley Haywood Vereinigte Staaten Charles Slater | Porsche 911 ME | 73 | ||
52 | WSC | 8 | Vereinigte Staaten Support Net Racing | Vereinigte Staaten Bill Auberlen Vereinigte Staaten Henry Camferdam Vereinigte Staaten Roger Mandeville | Hawk C-8 | 64 | ||
53 | WSC | 36 | Vereinigte Staaten Wheel Works Racing | Belgien Jean-Paul Libert Vereinigte Staaten Steve Fossett Vereinigte Staaten Rick Sutherland Vereinigte Staaten Dean Hall | Courage C41 | 56 | ||
54 | GTS-2 | 67 | Vereinigte Staaten Hendricks Porsche | Vereinigte Staaten Jeff Purner Vereinigte Staaten Dave White Vereinigte Staaten Charles Coker Vereinigte Staaten Karl Singer | Porsche 911 Carrera RSR | 54 | ||
55 | GTS-2 | 81 | Kanada Rudi Bartling | Kanada Vito Scavone Kanada Derek Oland Kanada Rudi Bartling Kanada Jeffrey Pabst | Porsche 968 | 50 | ||
56 | GTS-2 | 81 | Vereinigte Staaten Brad Creger | Vereinigte Staaten Lance Stewart Vereinigte Staaten Brad Creger Deutschland Hartmut Haussecker | Mazda RX-7 | 35 | ||
57 | WSC | 19 | Italien Team SCI | Italien Ranieri Randaccio Vereinigte Staaten Sam Brown Vereinigtes Konigreich Robin Smith | Spice SE89C | 31 | ||
58 | GTS-1 | 44 | Vereinigte Staaten Jacobs Motorsports | Vereinigte Staaten Michael Jacobs Vereinigte Staaten Bill Weller | Pontiac Firebird | 31 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
59 | WSC | 28 | Vereinigte Staaten Blake Pridgen | Vereinigte Staaten Blake Pridgen Vereinigte Staaten Jeff Jones Vereinigte Staaten Pete Halsmer | Argo JM20 | 1 | ||
60 | GTS-1 | 77 | Vereinigte Staaten Tim Banks | Vereinigte Staaten Tim Banks Vereinigte Staaten Steve Goldin | Oldsmobile Cutlass Supreme | 2 | ||
61 | WSC | 94 | Vereinigte Staaten Robert Gottfried | Vereinigte Staaten Bill Wolfe Brasilien Duda Oliveira Vereinigte Staaten Jaques Lazier Vereinigte Staaten Robert Gottfried | Banshee LNI-1 | 3 |
1 zurückgezogen 2 nicht gestartet 3 nicht trainiert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
62 | GTS-2 | 08 | Vereinigte Staaten Cary Eisenlohr Vereinigte Staaten Trevor Colby Vereinigte Staaten Jeff Hayes | Porsche 911 | |
63 | GTS-1 | 21 | Vereinigte Staaten Kent Racing | Vereinigte Staaten Kent Painter Vereinigte Staaten Bruce Trenery Vereinigte Staaten Alex Tradd | Chevrolet Monte Carlo LM |
64 | GTS-1 | 96 | Vereinigte Staaten Canaska Southwind Motorsports | Vereinigte Staaten Shawn Hendricks Vereinigte Staaten George Robinson Vereinigte Staaten Mark Dismore Kanada Victor Sifton Kanada Trevor Seibert Vereinigte Staaten Price Cobb | Dodge Viper GTS-R |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
WSC | Sudafrika Wayne Taylor | Belgien Eric van de Poele | Vereinigte Staaten Jim Pace | Riley & Scott Mk III | Gesamtsieg |
GTS-1 | Deutschland Hans-Joachim Stuck | Kanada Bill Adam | Porsche 911 GT2 Evo | Rang 6 | |
GTS-2 | Vereinigtes Konigreich Andy Pilgrim | Vereinigte Staaten Will Pace | Vereinigte Staaten Larry Schumacher | Porsche 911 Carrera RSR | Rang 11 |
Renndaten
- Gemeldet: 64
- Gestartet: 61
- Gewertet: 34
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: unbekannt
- Wetter am Renntag: warm und trocken
- Streckenlänge: 5,794 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 12:00:14,146 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 334
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1935,075 km
- Siegerschnitt: 161,203 km/h
- Pole Position: Max Papis – Ferrari 333SP (#30) – 1:50,453 – 188,832 km/h
- Schnellste Rennrunde: Michele Alboreto – Ferrari 333SP (#50) – 1.53,437 – 183,864 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur IMSA-GT-Serie 1996
Literatur
- J. A. Martin und Ken Welles: Prototypes – the History of the IMSA GTP Series. Bull Publishing, Phoenix 2000, ISBN 1-893618-01-3.
Weblinks
- Rennergebnisse bei Racing Sports Cars
Vorgängerrennen 24-Stunden-Rennen von Daytona 1996 | IMSA-GT-Meisterschaft | Nachfolgerennen 3-Stunden-Rennen von Road Atlanta 1996 |