1000-km-Rennen von Silverstone 1986
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/56/Jaguar_XJR6.jpg/290px-Jaguar_XJR6.jpg)
Das 1000-km-Rennen von Silverstone 1986, auch Kouros 1000 Kms (FIA World Sports Prototype Championship for Teams and Drivers), Silverstone Grand Prix Circuit, fand am 4. Mai auf dem Silverstone Circuit statt und war der zweite Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
Nach dem Erfolg von Hans-Joachim Stuck und Derek Bell im Werks-Porsche 962C beim 360-km-Rennen von Monza gewann beim Rennen in Silverstone erstmals in der Saison ein von Tom Walkinshaw eingesetzter Jaguar. Derek Warwick und Eddie Cheever siegten im Jaguar XJR-6 beim ersten Marken-Weltmeisterschaftslauf des Jahres, da die Veranstaltung in Monza als Sprintrennen nur zur Fahrerwertung zählte.
Ergebnisse
Schlussklassement
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 51 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigte Staaten ![]() | Jaguar XJR-6 | 212 | ||
2 | C1 | 1 | Deutschland![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Deutschland ![]() | Porsche 962C | 210 | ||
3 | C1 | 10 | Deutschland![]() | Osterreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 962C | 207 | ||
4 | C1 | 14 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Deutschland ![]() | Porsche 956 GTi | 206 | ||
5 | C1 | 33 | Spanien![]() | Spanien![]() Spanien ![]() | Porsche 956B | 206 | ||
6 | C1 | 7 | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Italien ![]() | Porsche 956 | 205 | ||
7 | C1 | 52 | Vereinigtes Konigreich![]() | Frankreich![]() Italien ![]() | Jaguar XJR-6 | 204 | ||
8 | C1 | 61 | Schweiz![]() | Neuseeland![]() Danemark ![]() Frankreich ![]() | Sauber C8 | 203 | ||
9 | C1 | 19 | Schweiz![]() | Schweiz![]() Deutschland ![]() | Porsche 956 | 203 | ||
10 | C1 | 18 | Schweiz![]() | Argentinien![]() Spanien ![]() | Porsche 962C | 203 | ||
11 | C1 | 17 | Schweiz![]() | Belgien![]() Italien ![]() | Porsche 962C | 200 | ||
12 | C1 | 9 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Italien ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 956 | 195 | ||
13 | GTP | 31 | Japan![]() | Japan![]() Japan ![]() | Mazda 757 | 194 | ||
14 | C2 | 70 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Spice SE86C | 192 | ||
15 | C2 | 105 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Neuseeland ![]() | Tiga GC85 | 187 | ||
16 | C2 | 75 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Gebhardt JC843 | 185 | ||
17 | C1 | 63 | Deutschland![]() | Deutschland![]() Deutschland ![]() | Porsche 936C | 180 | ||
18 | C2 | 90 | Danemark![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Danemark ![]() | URD C83 | 177 | ||
19 | GTP | 30 | Japan![]() | Irland![]() Japan ![]() | Mazda 757 | 174 | ||
20 | C2 | 92 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | ALD 02 | 159 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
21 | C2 | 84 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Italien ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Simpson C286 | 136 | ||
Ausgefallen | ||||||||
22 | C2 | 79 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ecosse C286 | 159 | ||
23 | C1 | 4 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia LC2-86 | 140 | ||
24 | C1 | 13 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Cougar C12 | 139 | ||
25 | C2 | 98 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Australien ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Tiga GC286 | 121 | ||
26 | C2 | 74 | Deutschland![]() | Schweden![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Gebhardt JC853 | 113 | ||
27 | C2 | 72 | Vereinigtes Konigreich![]() | Marokko![]() Schweden ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Bardon DB1 | 106 | ||
28 | C1 | 2 | Deutschland![]() | Frankreich![]() Deutschland ![]() | Porsche 962C | 81 | ||
29 | C2 | 88 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Frankreich ![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ceekar 83J-1 | 61 | ||
30 | C2 | 80 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Alba AR6 | 60 | ||
31 | GTP | 21 | Vereinigtes Konigreich![]() | Deutschland![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | March 85G | 40 | ||
32 | C1 | 66 | Vereinigtes Konigreich![]() | Griechenland![]() Kanada ![]() | March 84G | 24 | ||
Nicht gestartet | ||||||||
33 | C2 | 77 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() Vereinigte Staaten ![]() | Tiga TS85 | 1 | ||
34 | C2 | 78 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Ecosse C285 | 2 | ||
35 | C2 | 83 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() Italien ![]() | Alba AR3 | 3 | ||
36 | C2 | 89 | Norwegen![]() | Norwegen![]() | Argo JM19 | 4 | ||
37 | C2 | 99 | Vereinigtes Konigreich![]() | Danemark![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Tiga GC286 | 5 | ||
38 | C1 | 1T | Deutschland![]() | Frankreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Porsche 956 | 6 | ||
39 | C1 | 4T | Italien![]() | Italien![]() | Lancia LC2-85 | 7 | ||
40 | C1 | 51T | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() Italien ![]() | Jaguar XJR-6 | 8 | ||
41 | C1 | 61T | Schweiz![]() | Frankreich![]() | Sauber C8 | 9 | ||
Nicht qualifiziert | ||||||||
42 | C2 | 91 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Royale RP40 | 10 |
1 Motorschaden im Training 2 zurückgezogen 3 Unfall im Training 4 Unfall im Training 5 Motorschaden im Training 6 Trainingswagen 7 Trainingswagen 8 Trainingswagen 9 Trainingswagen 10 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
43 | C1 | 6 | Italien![]() | Italien![]() Italien ![]() | Lancia LC2 |
44 | C1 | 8 | Deutschland![]() | Vereinigte Staaten![]() Vereinigte Staaten ![]() Italien ![]() | Porsche 956B |
45 | C1 | 20 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Tiga GC84 |
46 | C1 | 22 | Vereinigtes Konigreich![]() | Italien![]() Vereinigtes Konigreich ![]() | Lamborghini Countach QVX |
47 | C2 | 82 | Vereinigtes Konigreich![]() | Grifo F862C | |
48 | C2 | 85 | Vereinigtes Konigreich![]() | Chevron B62 | |
49 | C2 | 103 | Frankreich![]() | Frankreich![]() Frankreich ![]() | Isolia 002 |
Klassensieger
Klasse | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|
C1 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigte Staaten![]() | Jaguar XJR-6 | Gesamtsieg |
C2 | Vereinigtes Konigreich![]() | Vereinigtes Konigreich![]() | Spice SE86C | Rang 14 |
GTP | Japan![]() | Japan![]() | Mazda 757 | Rang 13 |
Renndaten
- Gemeldet: 49
- Gestartet: 32
- Gewertet: 20
- Rennklassen: 3
- Zuschauer: 26000
- Wetter am Renntag: kalt und trocken
- Streckenlänge: 4,719 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 4:48:55,370 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 212
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1000,342 km
- Siegerschnitt: 207,739 km/h
- Pole Position: Andrea de Cesaris – Lancia LC-86 (#4) – 1:10,810 = 239,895 km/h
- Schnellste Rennrunde: Andrea de Cersaris – Lancia LC2-86 (#4) – 1:13,950 = 229,708 km/h
- Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1986
Literatur
- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
Weblinks
- Rennergebnisse
Vorgängerrennen 360-km-Rennen von Monza 1986 | Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1986 |