Antonov An-178

An-178
UrčeníTransportní letoun
PůvodUkrajina
VýrobceAntonov (Kyjev)
ŠéfkonstruktérDmytro Kiva
První let7. května 2015
Vyrobeno kusů2
Cena za kus40-70 milionů dolarů $
Cena za program150-200 milionů dolarů $
Vyvinuto z typuAn-148, An-158
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Antonov An-178 (ukrajinsky Антонов Ан-178) je dvoumotorový proudový hornoplošný transportní letoun od ukrajinského výrobce Antonov, který vchází do státního zbrojařského koncernu Ukroboronprom.

Vznik a vývoj

Výroba An-178

An-178 vznikl na základě specifikace ukrajinského Ministerstva obrany, které požadovalo náhradu za typ Antonov An-12. Nový stroj měl zajistit logistickou přepravu osob a nákladu na letiště nebo provozní plochy s krátkými, nebo nezpevněnými vzletovými dráhami. Požadováno bylo i provádění vzdušných výsadků osob, techniky a dalšího nákladu do maximální hmotnosti 7500 kg. Civilní provozovatelé pak očekávali přepravu minimálně 11 až 13 tun nákladu uloženého ve velkoobjemových námořních kontejnerech do vzdálenosti 2000 až 3000 km a možnost provádění speciálních zdravotnických a humanitárních misí. Nový letoun měl být nezávislý na technickém vybavení letišť.

Projektové práce vycházely z nákladního typu An-158 a dopravního An-148. Typový návrh zahrnující specifikace zákazníků byl uzavřen 17. srpna 2011, výroba prvních dvou prototypů byla zahájena v kyjevském Svjatošinu 28. prosince 2011.

První prototyp (imatrikulace UR-EXP, výrobní č. 001) byl dokončen v dubnu 2015. Zálet provedla posádka velitele Andrije Spasiba 7. května stejného roku letem ze Svjatošina do Hostomeľu, kde začal plnit certifikační program. Zde se k testům připojily také posádky velitelů Serhij Trošina a Dmytro Antonova.

An-178 pohání dvojice dvouproudových motorů Progress D436-148FM s maximálním vzletovým tahem 75,51 kN.

Specifikace

Údaje platí pro civilní verzi[1]

Technické údaje

  • Osádka:
  • Kapacita:
  • Rozpětí: 30,57 m
  • Délka: 32,23 m
  • Výška: 9,57 m
  • Užitečné zatížení: 16 000 kg
  • Pohonná jednotka: 2 × dvouproudový motor Progress D436-148FM s maximálním vzletovým tahem 75,51 kN

Výkony

  • Max. cestovní rychlost: 825 km/h
  • Délka rozjezdu: 2500 m
  • Dostup: 12 200 m
  • Dolet:
    • Dolet s nákladem 18 000 kg: 990 km
    • Dolet s nákladem 16 000 kg: 1620 km
    • Dolet s nákladem 10 000 kg: 3950 km
    • Dolet s nákladem 5000 kg: 4700 km
    • Dolet prázdného letadla: 5300 km

Odkazy

Reference

  1. Cvrkal, Milan. Nový nákladní letoun An-178. Letectví a kosmonautika. srpen 2015, čís. 8, s. 23.

Literatura

Externí odkazy

  • Logo Wikimedia Commons Obrázky, zvuky či videa k tématu Antonov An-178 na Wikimedia Commons
  • http://www.armadninoviny.cz/ukrajinsky-dopravni-letoun-an-178.html?hledat=An-178 Naděje ukrajinského průmyslu: Dopravní letoun An-178]; armadninoviny.cz, 16-06-2015
  • http://www.armadninoviny.cz/saudska-arabie-koupi-ukrajinske-dopravni-letadla-an-178.html Saúdská Arábie oznámila v pátek zájem nakoupit 30 ukrajinských dopravních letadel Antonov An-178]; armadninoviny.cz, 21-12-2015
Letadla Antonov
Dopravní letouny
Transportní letouny
Průzkumné a pozorovací letouny
  • An-6
  • An-30
  • An-71
  • An-88
  • Experimentální letadla
  • An-13
  • SKV
  • An-181
  • An-188
  • OKA-38
  • Kluzáky
  • A-1
  • A-2
  • A-7
  • A-9
  • A-10
  • A-11
  • A-13
  • A-15
  • A-40
  • Ultralehká letadla
  • T-2M