Estació de Tortosa

Per a altres significats, vegeu «Estació del Carrilet (Tortosa)».

Tortosa
Informació general
Adreça	Carrer de Francesc Vicenç Garcia
Municipi	Tortosa (Baix Ebre)
Propers trens	65400
Operador	Renfe Operadora
Propietari	Administrador de Infraestructuras Ferroviarias
Nombre vies	10
Nombre andanes	3
Data obertura	1867
Passatgers	125.000 pers./any
Línies i serveis
Regionals	Avant
40° 49′ N, 0° 31′ E / 40.81°N,0.52°E / 40.81; 0.52
Característiques
Estil arquitectònic	arquitectura eclèctica
Bé cultural d'interès local
Id. IPAC	13699

Mapa sinòptic línia R16

Llegenda direcció Granollers Centre Sant Andreu Comtal Fi direcció Sant Adrià (ramal Besòs) direcció Manresa/Vic Sagrera-TAV direcció Sagrera-TAV direcció Sants (túnel de Provença) El Clot-Aragó ramal Glòries Arc de Triomf Estació de França Fi Passeig de Gràcia Barcelona Catalunya direcció Provença direcció Plaça Catalunya túnel de Provença (en obres) Barcelona Sants Torrassa direcció l'Hospitalet de Llobregat Bellvitge ramal de mercaderies (fora de servei) nou ramal de mercaderies Riu Llobregat El Prat de Llobregat direcció Camp de Tarragona Aeroport Viladecans Gavà Castelldefels Platja de Castelldefels Garraf Vallcarca (fora de servei) Sitges Vilanova i la Geltrú Riu Foix Cubelles Cunit Segur de Calafell Calafell direcció El Vendrell Sant Vicenç de Calders direcció Lleida-Pirineus per Valls Torredembarra Altafulla-Tamarit Tarragona Riu Francolí Vila-seca direcció Lleida-Pirineus per Reus Port Aventura Salou (sense ús comercial) Cambrils Mont-roig del Camp (sense ús comercial) L'Hospitalet de l'Infant Vandellòs (sense ús comercial) L'Ametlla de Mar L'Ampolla - el Perelló Camarles-Deltebre L'Aldea - Amposta Camp-redó Tortosa Fi Riu Ebre Ulldecona-Alcanar Catalunya - País Valencià Vinaròs Benicarló-Peníscola Alcalà de Xivert Torreblanca Orpesa Benicàssim Ramal mercaderies (Port) Castelló de la Plana Vila-real Sagunt València Cabanyal València Nord Fi té com a origen/destinació St. Andreu Comtal o Est. de França destinació/origen Tortosa té com a origen/destinació Tortosa passant per L'Aldea - Amposta destinació/origen València Nord

Línia de mitjana distància 50
Llegenda Tortosa-Barcelona L'Aldea - Amposta Camp-redó Tortosa Fi Riu Ebre Ulldecona - Alcanar Catalunya - País Valencià Vinaròs Benicarló-Peníscola Alcalà de Xivert Torreblanca Orpesa Benicàssim Ramal mercaderies (Port) Castelló de la Plana Vila-real Riu Palància Sagunt València Cabanyal València Nord Fi València-Castelló de la Plana-Vinaròs-Tortosa

Tortosa és una estació de ferrocarril propietat d'adif situada a la població de Tortosa, a la comarca catalana del Baix Ebre. L'estació es troba a la línia Tarragona - Tortosa/Ulldecona i es el final de la línia R16 dels serveis regionals de Rodalies de Catalunya, tot i que alguns trens continuen fins a València com mitjana distància. També hi ha serveis parcials de mitjana distància entre Tortosa i València, tots operats per Renfe Operadora.

L'estació es va inaugura el 1867 com a part de la nova línia de ferrocarril entre Tarragona i València. La reforma del traçat de la línia el 1996 va suposar que la línia a Tortosa passà a ser una branca de la línia principal. L'any 2016 va registrar l'entrada de 125.000 passatgers.^[1]

Història

La línia de ferrocarril de Barcelona a Tortosa s'inaugurà el 8 de maig de 1867 quan va entrar en servei el tram construït per la Companyia Ferroviària d'Almansa a València i Tarragona (AVT) entre l'Aldea i Ulldecona obrint l'últim tram d'una línia que ja tenia serveis des de l'Aldea cap al nord i des d'Ulldecona al sud des de 1865. Aquest tram va ser l'últim en posar-se en funcionament per la construcció del pont del riu Ebre.^[2]

El primer edifici va ser de fusta. L'arribada del ferrocarril va tenir una gran importància en l'immediat creixement i desenvolupament de la ciutat. Aquest fet va ser determinant perquè el nou eixample de Tortosa es fes a la part esquerra del riu i no a la banda dreta, com els enginyers militars havien previst en un principi. L'esdeveniment va coincidir amb la "Setembrada" republicana (1868).

El 1941 es posava en servei la línia de Tortosa a Prat de Compte, que posteriorment arribaria a Alcanyís i La Puebla de Híjar a l'Aragó. El traçat formava part d'una línia que havia d'unir Aragó amb Sant Carles de la Ràpita, si bé mai va arribar a aquesta darrera localitat. El 1973 es tancava aquesta línia al servei de viatgers.

El principal canvi per a l'estació de Tortosa vindria l'any 1996 en el que es va posar en servei la variant de l'Ebre, per evitar la llarga volta per Tortosa dels trens Barcelona-València i així l'estació es convertia en cul-de-sac, en la qual només hi arriben trens regionals de la línia R16. L'estació de Tortosa actual manté encara la mateixa configuració de quan estava a la línia principal de Barcelona a València, amb un total de set vies, la general i sis desviades. Hi ha tres andanes comunicades a través de passos a nivell i d'un pas inferior. L'edifici se situa a la dreta de les vies, a la part exterior de la corba que descriuen les vies. Hi ha un moll de mercaderies i altres instal·lacions avui dia sense ús, com una grua o un antic dipòsit d'aigua.

Serveis ferroviaris

Serveis regionals de Rodalies de Catalunya
Procedència/Destinació	<	Línia	>	Procedència/Destinació
terminal Vinaròs València-Nord	Ulldecona-Alcanar¹		Camp-redó L'Aldea - Amposta - Tortosa²	Barcelona-Estació de França Barcelona-Sant Andreu Comtal
València-Nord	L'Aldea - Amposta - Tortosa		terminal
terminal		Avant	L'Aldea - Amposta - Tortosa	Barcelona-Sants

1. Els regionals de la R16 que provenen o es dirigeixen cap a Ulldecona tornen a passar per L'Aldea - Amposta - Tortosa.
2. Alguns regionals de la R16 no efectuen parada a Camp-redó sent la següent o anterior L'Aldea - Amposta - Tortosa.

Edifici

L'edifici de l'estació és de clara factura neoclàssica, dins del més pur academicisme de l'època, i és una obra protegida com a bé cultural d'interès local. Edifici de planta rectangular, de planta baixa i un pis elevat. Les façanes presenten composició de buits segons eixos verticals amb simetria central. A la planta baixa s'inscriuen buits amb arcs de mig punt (els central amb dovelles a contracavall) i alguns d'ells serveixen d'accés. Parament, pilastres i cantonades arrodonides amb encoixinats. La planta superior, també hi ha buits allindanats i amb trencaaigües neoclàssic elevats, separats de pilastres sobre paraments pintats, rematat per cornisa seguida, sobre la qual hi ha una balustrada correguda. A la part de les vies es cobreix amb una coberta d'estructura metàl·lica sostinguda per quatre columnes de ferro colat. Coberta de teula amb tremujals. En el recinte de l'estació hi ha altres construccions dedicades a magatzems, així com un dipòsit d'aigua metàl·lic.^{[3] [3]}

Galeria d'imatges

• 
  Accès de passatgers
• 
  L'edifici de l'estació
• 
  Vista de l'antic dipòsit d'aigua
• 
  Entrada de vies a l'estació

Referències

Vegeu també

• Llista d'estacions d'Adif a Catalunya
• Xarxa ferroviària de Catalunya